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Recurso Gratuito · Seguro para Concesionarios de NJ

¿Su póliza de concesionario
realmente cumple con el MVC?

La mayoría de los concesionarios de autos usados de NJ no descubren que su póliza está mal hasta que un reclamo es denegado. Esta lista de verificación de 15 puntos — creada con 40 años de presentaciones de concesionarios — le dice exactamente dónde revisar antes de su próxima renovación.

Esta página está disponible en español para su conveniencia. Las pólizas y documentos oficiales se emiten en inglés.

Gratis: La Lista de Verificación de Cumplimiento del Seguro para Concesionarios de NJ

Obtenga la auditoría de póliza de 15 puntos para concesionarios de autos usados de NJ.

Verifique su formulario de garaje, símbolos, garagekeepers y límites de lote abierto antes de su próxima renovación del MVC — en unos diez minutos. Ingrese su nombre y correo electrónico y le enviaremos su enlace de acceso.

Le enviaremos la lista de verificación más una breve serie sobre las trampas de cobertura que atrapan a los concesionarios de NJ. Cancele su suscripción en cualquier momento. Solo educativo — no modifica la cobertura; consulte la póliza y la ley aplicable.

Lista de Verificación de Cumplimiento del Seguro para Concesionarios de Autos Usados de NJ

Auditoría de póliza de 15 puntos — revise antes de cada renovación

Sección 1 — Formulario de Póliza y Cumplimiento del MVC

Estas son brechas que amenazan la licencia. Verifique antes de renovar.

Mi póliza es un formulario de garaje — no una póliza BOP ni de responsabilidad civil comercial general Crítico
Bajo N.J.S.A. 39:10-19, el MVC requiere una póliza de responsabilidad de garaje como condición para la licencia del concesionario. Los formularios estándar BOP/CGL contienen exclusiones de automóviles que anulan la cobertura de las operaciones del concesionario. Revise su página de declaraciones — debe decir "Garage Policy" o "Commercial Garage".
Mi póliza es con una compañía admitida licenciada en Nueva Jersey Crítico
El MVC no aceptará certificados de líneas de excedentes (surplus lines) para la licencia del concesionario en la mayoría de los casos. Verifique el estado de admisión de su compañía en el sitio web del NJDOBI antes de renovar su licencia.
Mi certificado de seguro nombra correctamente a la NJ Motor Vehicle Commission como el titular del certificado
El MVC requiere un formato de certificado específico para la renovación de la licencia del concesionario bajo N.J.A.C. 13:21-15. El campo del titular del certificado debe leerse exactamente como lo requiere el MVC — los certificados genéricos son rechazados.

Sección 2 — Auto Comercial y Placas de Comerciante

Los reclamos más comúnmente denegados en los programas de concesionarios.

Mi sección de auto comercial usa el Símbolo 21 (cualquier auto) — no el Símbolo 7 Crítico
El Símbolo 7 cubre solo vehículos propios con título. Las placas de comerciante no están tituladas al concesionario — son instrumentos de registro colocados sobre el inventario. El Símbolo 7 no cubre accidentes en pruebas de manejo, uso por empleados de vehículos con placa, ni transporte. Esta única brecha causa más reclamos denegados de concesionarios que cualquier otra.
Las pruebas de manejo y las pruebas de manejo fuera del local están cubiertas explícitamente
Algunas pólizas de garaje restringen la cobertura a las operaciones en el local. Un accidente durante una prueba de manejo a un kilómetro del lote puede caer entre la responsabilidad de garaje (local) y las secciones de auto comercial (símbolo incorrecto). Confirme que su póliza aborde explícitamente las pruebas de manejo fuera del local.
Toda la información de los conductores está actualizada y todos los conductores están programados o listados
Los conductores no listados que causan accidentes son frecuentemente base para disputas de cobertura. Mantenga una lista actualizada de conductores con fecha de nacimiento y número de licencia. Actualícela dentro de los 30 días de cualquier contratación o despido.

Sección 3 — Garagekeepers y Lote Abierto

Dos coberturas separadas. Ambas son requeridas.

Mi formulario de garagekeepers es directo primario (no responsabilidad legal) Brecha Común
El formulario de responsabilidad legal requiere una determinación de su negligencia antes de que el asegurador pague la pérdida del vehículo de un cliente. Si el auto de un cliente es robado de su lote sin evidencia de negligencia, un formulario de responsabilidad legal puede no pagar nada. El directo primario paga sin la determinación de responsabilidad. La mayoría de los concesionarios deberían estar en directo primario.
Mi límite de garagekeepers equivale al valor total de todos los vehículos de clientes en el local en su punto máximo
Calcule su peor escenario: ¿cuántos vehículos de clientes hay en su lote un viernes ocupado? ¿Cuánto valen? Un límite fijado al valor de un vehículo, o a un promedio en lugar de un máximo, es inadecuado para un evento de incendio o robo que afecte todo el lote.
Mi límite de lote abierto del concesionario cubre el valor máximo de mi inventario
El lote abierto del concesionario (daño físico al inventario) y garagekeepers son coberturas separadas. El lote abierto cubre su inventario; garagekeepers cubre los vehículos de clientes. Ambos límites deben reflejar la exposición máxima real — no el promedio ni las cifras del año pasado.
Todos los prestamistas del plan de piso (floor plan) están listados como beneficiarios de pérdida (loss payees) en el endoso correcto
Los bancos que proporcionan líneas de plan de piso requieren estatus de beneficiario de pérdida en su póliza de lote abierto del concesionario. Una discrepancia entre su lista de prestamistas y el endoso puede retrasar o anular los pagos de reclamos — y desencadenar un incumplimiento de su acuerdo de plan de piso.

Sección 4 — Responsabilidad, Paraguas y Especialidad

Mi paraguas comercial sigue el formulario (follows form) con la póliza de garaje
Un paraguas con exclusiones que entran en conflicto con su póliza de garaje primaria no ofrece protección real para sus mayores exposiciones. El paraguas debe colocarse con una compañía que siga el formulario de garaje — no un paraguas comercial genérico que excluye las operaciones de automóviles.
Tengo responsabilidad por contaminación si almaceno combustible, aceite o tengo tanques subterráneos Brecha Común
Las pólizas de garaje estándar contienen exclusiones totales de contaminación. Una fuga de tanque subterráneo (UST), un derrame de aceite o una liberación de refrigerante crea responsabilidad de limpieza ambiental que puede superar $1M. Si tiene almacenamiento de combustible en el sitio, manejo de fluidos o tanques subterráneos — verifique si tiene una póliza de contaminación independiente.
Tengo cobertura F&I E&O si vendo garantías extendidas, GAP o contratos de servicio
La Regla de Autos Usados de la FTC (16 CFR Parte 455) crea responsabilidad de divulgación. El E&O estándar de garaje no cubre la tergiversación de productos F&I. Los concesionarios que colocan cualquier producto de financiamiento o seguro necesitan una póliza separada de errores y omisiones F&I.
Tengo cobertura de responsabilidad cibernética para los datos de financiamiento de clientes Brecha Común
Las operaciones F&I recopilan números de seguro social, solicitudes de crédito e información bancaria. La Ley de Prevención del Robo de Identidad de NJ crea obligaciones de notificación y remediación después de una violación. Las pólizas de garaje no cubren la responsabilidad cibernética. Se requiere una póliza cibernética independiente para cualquier concesionario que procese solicitudes de financiamiento.
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Tom Heuston — corredor especialista independiente desde 1985.
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Programas completos para concesionarios — responsabilidad de garaje, garagekeepers, lote abierto, auto comercial, paraguas, compensación de trabajadores. Presentaciones basadas en ACORD a mercados admitidos y de excedentes.
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Esta lista de verificación es solo para fines informativos generales y no constituye asesoramiento legal, fiscal o de seguros. Las determinaciones de cobertura requieren el análisis de la póliza real emitida. Heuston's Insurance Services LLC es un corretaje independiente — las pólizas son emitidas por las compañías emisoras, quienes son responsables de las obligaciones. La versión en inglés de este documento es la versión legalmente vinculante. © 2026 Heuston's Insurance Services LLC.

Comparta esta lista de verificación con cualquier concesionario de NJ que quiera verificar su cobertura.

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