Responsabilidad de Garaje · NJ · PA · NY

Seguro de responsabilidad de garaje
para concesionarios de autos y
talleres de reparación que lo necesitan bien hecho.

Los formularios estándar de seguro comercial excluyen las operaciones relacionadas con automóviles. Si opera un concesionario, taller de reparación, taller de carrocería o estación de servicio en Nueva Jersey, Pensilvania o Nueva York — necesita una póliza de garaje construida para lo que realmente hace. Las hemos estado colocando durante cuarenta años.

Esta página está disponible en español para su conveniencia. Las pólizas y documentos oficiales se emiten en inglés. Para asistencia en español, llame al 609-812-1962 o escriba a info@heustons.com.

¿Quién necesita una póliza de garaje?

Cualquier negocio de Nueva Jersey que compra, vende, almacena, da servicio, repara o estaciona automóviles para otros está operando en una brecha que los formularios estándar de responsabilidad general y BOP excluyen explícitamente. El formulario ISO CGL contiene una exclusión de automóviles que anula la cobertura de casi todo reclamo de lesión corporal o daño a la propiedad que surja de operaciones con automóviles.

Una póliza de garaje — construida sobre el ISO CG 00 01 con los endosos de garaje, o un formulario de garaje propietario de una compañía especialista — está redactada específicamente para estas operaciones. Cubre las exposiciones de responsabilidad que una póliza estándar trata como exclusiones.

Operaciones que aseguramos:

  • Concesionarios de autos usados (franquiciados e independientes)
  • Franquicias de autos nuevos
  • Talleres de reparación de autos y garajes de servicio general
  • Talleres de carrocería y centros de reparación de colisiones
  • Estaciones de servicio (con y sin reparación)
  • Talleres de detallado y reacondicionamiento de autos
  • Talleres especializados (transmisión, escape, alineación, vidrios)
  • Operaciones de subastas de autos
  • Instalaciones de servicio de flotas
  • Concesionarios de motocicletas y vehículos de motor deportivos

La trampa de la BOP estándar. Muchos concesionarios y talleres pequeños son colocados en Pólizas de Dueño de Negocio por brokers generalistas que no reconocen la exclusión de automóviles hasta que se niega un reclamo. Vemos esto rutinariamente. La compañía negará el reclamo y devolverá la prima — dejándolo a usted pagar de su bolsillo por una pérdida que debería haber estado cubierta. Si su póliza actual no dice "garaje" (garage) en la página de declaraciones, llámenos antes de su próxima renovación.

Los requisitos estatales importan. La Comisión de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey requiere que los concesionarios licenciados mantengan límites de responsabilidad específicos como condición para la licencia de concesionario. Su póliza debe estar estructurada para cumplir con los requisitos del MVC — no solo para satisfacer a un prestamista o arrendador. Coordinamos esto rutinariamente.

Qué cubre un programa de garaje completo

Un programa adecuadamente estructurado para un concesionario de autos o taller de reparación típicamente consiste en varias coberturas coordinadas. Omitir cualquiera de ellas deja una brecha que las compañías explotarán al momento del reclamo.

Responsabilidad de Garaje
Lesiones corporales y daños a la propiedad que surgen de sus operaciones, productos y operaciones completadas. Cubre a empleados que conducen vehículos de clientes en la vía para pruebas de manejo, llamadas de servicio y entregas. Cubre resbalones y caídas en sus instalaciones.
Responsabilidad Legal Garagekeepers
Daños físicos a vehículos de clientes bajo su cuidado, custodia o control — incendio, robo, vandalismo, colisión en su lote y daño durante el servicio. Disponible sobre una base directa primaria, directa exceso o de responsabilidad legal. El límite debe igualar su exposición máxima de vehículos, no su día promedio.
Lote Abierto del Concesionario
Cobertura de daños físicos a los vehículos de su inventario — autos, camiones y equipo que posee o tiene en consignación. Redactada sobre una base programada o general con opciones de valor acordado o ACV. Crítica para concesionarios que financian el inventario (floor plan) con un prestamista.
Auto Comercial / Entrega (Drive-Away)
Cubre vehículos conducidos con placas de comerciante — pruebas de manejo, transporte, vehículos de préstamo. El Símbolo 21 (cualquier auto) es el símbolo correcto para la mayoría de los concesionarios. Muchos brokers generalistas usan el Símbolo 7 (solo autos propios), que excluye el inventario conducido por clientes.
Productos y Operaciones Completadas
Cubre lesiones corporales o daños a la propiedad que surgen del trabajo que completó — un trabajo de frenos, reemplazo de rodamiento o reparación eléctrica que falla después de que el cliente se retira. Esta es una de las brechas más comunes y costosas en programas de garaje mal colocados.
Paraguas / Responsabilidad de Exceso
Se sitúa por encima de su responsabilidad de garaje, responsabilidad del empleador y auto comercial en un formulario de paraguas coordinado. Crítica para concesionarios con inventario de alto valor u operaciones de servicio ocupadas. Las redactamos sobre una base de formulario concordante (follow-form) con las compañías adecuadas.

Dónde fallan los programas de garaje

Después de cuatro décadas colocando responsabilidad de garaje para concesionarios y talleres de NJ, estas son las brechas que encontramos con más frecuencia en cuentas que llegan a nosotros después de un problema:

  • Límite de garagekeepers fijado en el número equivocado — típicamente basado en un vehículo en lugar de la exposición total máxima del lote. Un taller con seis bahías de servicio a menudo tiene más de $200,000 en vehículos de clientes en las instalaciones.
  • Símbolo de auto equivocado en el auto comercial del concesionario — el Símbolo 7 (autos propios) en lugar del Símbolo 21 (cualquier auto) deja sin cobertura los vehículos del inventario y las pruebas de manejo.
  • Productos-operaciones completadas excluidas o con sublímite — común con compañías de menor nivel que compiten en precio. Esta exclusión es invisible hasta que una reparación completada causa una pérdida seis meses después.
  • Sin cobertura de deshonestidad de empleados — el robo de llaves, el uso no autorizado y la apropiación indebida de vehículos de clientes ocurren. Garagekeepers no cubre actos intencionales de empleados.
  • Cobertura de entrega (drive-away) no endosada — si sus empleados mueven vehículos entre ubicaciones, a subasta o a clientes, necesita cobertura explícita de entrega más allá de la póliza de garaje básica.
  • Paraguas con exclusiones que entran en conflicto con la póliza primaria — un paraguas que excluye las mismas operaciones que su póliza primaria cubre no hace nada por sus pérdidas del peor caso.
  • Sin cobertura fiduciaria si vende productos F&I — los concesionarios que colocan seguro de vida al crédito, GAP o garantías extendidas necesitan E&O específico para operaciones F&I, no solo el formulario estándar de E&O de concesionario.
  • Códigos de clase de compensación de trabajadores equivocados — los concesionarios de autos y talleres de reparación tienen múltiples códigos de clase que afectan significativamente la prima. La clasificación incorrecta es común y auditable.

Los mercados a los que accedemos

La responsabilidad de garaje es una línea especializada. Las compañías que la redactan bien — y que pagan los reclamos correctamente — no son las mismas compañías que redactan una BOP de restaurante. Como broker independiente especializado en riesgos relacionados con automóviles, tenemos relaciones con las compañías que han asegurado estas operaciones durante décadas.

Para operaciones que los mercados estándar declinan — concesionarios de salvamento, ubicaciones de alto robo, operaciones con historial significativo de pérdidas, o negocios con estructuras de inventario complejas — tenemos acceso a líneas de excedentes (surplus lines) a través de Lloyd's y mercados domésticos de E&S. Las colocamos regularmente, no como último recurso.

No representamos a ninguna compañía en particular. Nuestra obligación es encontrar el ajuste correcto para su operación y su historial de pérdidas, no cumplir una cuota de producción.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el seguro de responsabilidad de garaje?

La responsabilidad de garaje es un formulario de responsabilidad comercial especializado diseñado para negocios relacionados con automóviles. A diferencia de una póliza estándar de responsabilidad general, cubre operaciones, productos y operaciones completadas que surgen de actividades de concesionarios de autos o talleres de reparación — incluyendo vehículos de clientes cuando se combina con un endoso de garagekeepers.

¿Necesito responsabilidad de garaje Y cobertura de garagekeepers?

Sí. La responsabilidad de garaje cubre lesiones corporales y daños a la propiedad que usted causa a otros. La responsabilidad legal garagekeepers cubre los daños físicos al vehículo de un cliente mientras está bajo su cuidado — incendio, robo, vandalismo, colisión mientras está estacionado en su lote. Son coberturas separadas en la misma póliza de garaje, y ambas son típicamente requeridas para un programa completo.

¿Cubrirá una BOP estándar mi concesionario de autos?

No. Los formularios BOP y CGL estándar contienen una exclusión de automóviles que anula la cobertura de casi todo reclamo relacionado con autos. Un concesionario de autos usados, taller de reparación o estación de servicio requiere un formulario de póliza de garaje. Las compañías negarán los reclamos que surjan de operaciones con automóviles cuando la póliza es una BOP estándar, sin importar la prima pagada.

¿Qué límite de garagekeepers necesito?

El límite correcto es su exposición máxima en cualquier momento — el valor total de todos los vehículos de clientes en las instalaciones simultáneamente. Un taller con seis bahías puede tener entre $150,000 y $300,000 en vehículos de clientes en la capacidad máxima. El límite debe cubrir un escenario de pérdida total, no un día promedio.

Soy concesionario de autos usados en Nueva Jersey. ¿Qué coberturas necesito específicamente?

Un programa completo de concesionario de autos de NJ incluye: responsabilidad de garaje, responsabilidad legal garagekeepers, lote abierto del concesionario (daños físicos al inventario), auto comercial para placas de comerciante y pruebas de manejo, compensación de trabajadores y paraguas comercial. La Comisión de Vehículos Motorizados de NJ también impone requisitos mínimos de responsabilidad como condición para la licencia de concesionario — su póliza debe estar estructurada para cumplir.

¿Cómo obtengo una cotización?

Llame ahora al 609-812-1962 — hablará directamente con Tom — o use el formulario de cotización en este sitio. Para una cuenta de garaje, necesitaremos un ACORD 137 completo (solicitud de garaje), de tres a cinco años de informes de pérdidas (loss runs) valuados actualmente, y una lista de cualquier entidad afiliada o ubicaciones adicionales. Procesamos la mayoría de las solicitudes en un plazo de 48 horas.

¿Listo para hacer bien su programa de garaje?

Tom Heuston ha estado colocando responsabilidad de garaje para concesionarios y talleres de NJ desde 1985. Una llamada, respuestas directas.

Solicitar Cotización Llame al 609-812-1962