Calculadora Gratuita · Seguro de Grúas y Recuperación
Su límite on-hook es un techo por ocurrencia. Remolque algo que valga más, y la diferencia es suya. Ingrese tres números y vea su brecha — en dólares, no en adjetivos.
Use números reales de los últimos 90 días — el peor remolque, no el promedio.
Su número está listo
Ingrese su nombre y correo electrónico y sus resultados aparecen aquí mismo — además le enviaremos por correo una copia con la hoja de trabajo on-hook de nuestro Kit de Presentación para Operadores de Grúas.
También le enviaremos una breve serie sobre las trampas de cobertura que atrapan a los operadores de grúas. Puede darse de baja en cualquier momento. Solo educativo — no modifica la cobertura; consulte la póliza y la ley aplicable.
Su exposición on-hook
Estimación ilustrativa solamente — no es una cotización, ni asesoramiento, ni una representación de cobertura. La cobertura real se rige por la póliza tal como se emite.
La cobertura on-hook (remolque) paga por daños al vehículo de un cliente mientras está enganchado a su camión. Tiene su propio límite por ocurrencia, separado de su responsabilidad de auto — y ese límite probablemente se eligió hace años, cuando los vehículos costaban menos de lo que cuestan ahora.
El precio promedio de transacción de un vehículo nuevo ya superó ampliamente los $45,000, y una sola camioneta equipada o SUV europea supera los $90,000 sin esfuerzo. Si su límite on-hook es de $50,000 y el vehículo en el gancho vale $85,000, una pérdida total deja $35,000 sin cobertura — y el dueño del vehículo (o su compañía, por subrogación) irá tras su negocio por ello.
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