01
Especializados por Diseño
Los riesgos de garaje, grúas, deshuesadero y camiones no son "comercial misceláneo". Los hemos colocado como una práctica dedicada durante cuatro décadas.
Corretaje comercial independiente · Establecido en 1985
Cobertura hecha para las exposiciones reales
de los negocios que usted realmente opera.
Cuarenta años colocando líneas comerciales para concesionarios de autos usados, garajes, operadores de grúas, deshuesaderos y flotas de camiones en Nueva Jersey, Pensilvania y Nueva York — ahora extendiéndonos a las Islas Vírgenes de EE. UU. El único corredor comercial que construye el software con el que operan sus industrias.
- Año de Fundación
- 1985
- Licenciado En
- NJ · PA · NY · USVI
- Enfoque Especializado
- Garaje · Grúas · Camiones
- Líneas de Excedentes
- Disponibles
Esta página está disponible en español para su conveniencia. Las pólizas y documentos oficiales se emiten en inglés.
02
Disciplina de Solicitud
Los aseguradores cotizan lo que entienden. ACORD limpios, historiales de pérdidas completos, suplementos narrativos — cada solicitud, cada vez.
03
Defensibilidad de la Cobertura
La cobertura se interpreta en el momento del reclamo. Estructuramos pólizas, endosos y límites para que resistan el escrutinio — no solo para vincular.
04
Servicio en Lenguaje Sencillo
Formularios y exclusiones explicados en un lenguaje que usted puede usar para tomar decisiones — y reenviar a su contador, abogado o banquero.
Líneas Comerciales
La arquitectura de cobertura
detrás de un portafolio defendible.
Cada línea a continuación se coloca en nuestra oficina. Redactamos cada una como una decisión de cobertura distinta — no una casilla en un paquete — y las coordinamos para que las capas primaria, en exceso y especializada realmente respondan cuando se activan.
Responsabilidad de Garaje y Garagekeepers
Concesionarios de autos usados, talleres de reparación, talleres de carrocería, estaciones de servicio. Responsabilidad por local y operaciones, más responsabilidad legal garagekeepers (custodia de vehículos) para los vehículos de clientes bajo su cuidado, custodia y control — base primaria directa, de responsabilidad legal o en exceso.
- Exposiciones de placas de comerciante y conductores de demostración
- Formularios de cobertura de vehículos de clientes (CA 99 37 / equivalente)
- Consideraciones de lote abierto y edificio
Grúas y Recuperación
Los operadores de grúas enfrentan exposiciones acumuladas: responsabilidad de auto sobre la grúa, on-hook (vehículos remolcados) para el vehículo que se remolca, garagekeepers para los vehículos en el lote de incautación y carga contingente para lo que hay adentro. Cada uno es una decisión de colocación separada.
- Límites y valuación de cobertura on-hook / en remolque
- Distinciones entre remolque policial y remolque por consentimiento
- Transición (drop-down) a garagekeepers en el lote
Camiones y Autotransporte
El transporte de alquiler bajo autoridad de la FMCSA requiere más que un certificado. Coordinamos la responsabilidad de auto, el endoso MCS-90, la carga de camión (motor truck cargo), el intercambio de remolques y los daños físicos con atención al estatus de presentación y al radio de operación.
- Función y límites del endoso MCS-90
- Carga de camión y exclusiones de mercancías
- Puntos de contacto de cumplimiento 49 CFR §390–§399
Deshuesadero y Recicladores de Autos
Los deshuesaderos combinan exposiciones de garaje con perfiles ambientales, de incendio y de robo que la mayoría de las compañías aseguran con cautela. Trabajamos el mercado de excedentes cuando los mercados estándar rechazan, y estructuramos la cobertura por contaminación como una decisión separada.
- Exposiciones de operación de trituradora, elevador y soplete
- Contaminación del sitio y manejo de fluidos
- Metodología de valuación de inventario (ACV vs. valor acordado)
Programas de Flotas
Las flotas de unidades de potencia mixtas, remolques y vehículos de servicio necesitan un programa coherente, no una pila de pólizas descoordinadas. Unificamos el programa, alineamos los asegurados nombrados a través de las LLC y documentamos a los conductores conforme al estándar de aseguramiento.
- Alineación de contrato de venta y titulación multientidad
- Lista de conductores, MVR y documentación de CDL
- Selección de símbolos (autos cubiertos CA 00 01)
Líneas de Excedentes y Especializadas
Cuando el mercado estándar rechaza, la colocación todavía tiene que ocurrir. Acceso a líneas de excedentes para propiedad expuesta a catástrofes, responsabilidad difícil de colocar y riesgos de mercados emergentes — colocados con las divulgaciones apropiadas al asegurado.
- Propiedad E&S para exposición costera y de CAT
- Redacciones manuscritas y programas por capas
- Licenciado en las Islas Vírgenes de EE. UU.
Propiedad Comercial y BOP
Edificios, contenido, ingresos del negocio, y ordenanza o ley para la manera en que su operación realmente funciona hoy. Análisis de costo de reposición informado por las herramientas actuales de valuación de las compañías — no un número copiado de la renovación del año pasado.
- Posicionamiento de costo de reposición vs. ACV
- Disciplina de hoja de cálculo de ingresos del negocio
- Cobertura de ordenanza o ley por capas A / B / C
Compensación de Trabajadores y Umbrella
Compensación de trabajadores redactada con precisión de código de clase y segregación de nómina defendible en auditoría. Capas de umbrella y en exceso aseguradas conforme al programa subyacente — no añadidas como una idea de último momento.
- Disciplina de código de clase y segregación de nómina
- Gestión del factor de modificación de experiencia
- Umbrella siguiendo el formulario vs. más amplio que el primario
Las descripciones de cobertura anteriores son resúmenes generales solo para orientación. La cobertura específica, las condiciones, las exclusiones y los límites se rigen por la póliza tal como se emite y la ley aplicable. Nada en esta página constituye un compromiso vinculante (binder), cotización o enmienda a ninguna póliza.
Especialidades
Industrias que conocemos a fondo.
Estas son las operaciones que hemos cotizado, redactado y atendido a través de reclamos. Conocemos los formularios, los apetitos de las compañías y las preguntas de aseguramiento antes de que se hagan.
A Concesionarios de Autos Usados y Venta de Autos
Desde lotes independientes de una sola ubicación hasta operaciones franquiciadas de múltiples ubicaciones. Responsabilidad de garaje con los símbolos y desencadenantes de cobertura adecuados, garagekeepers en la forma que coincida con su exposición de vehículos de clientes, y propiedad de lote abierto con valuación alineada a su contabilidad de inventario.
- Análisis de cobertura de placas de comerciante y demostradores
- Valuación de inventario: costo vs. ACV vs. especificado
- Consideraciones de responsabilidad de productos F&I
B Talleres de Reparación, Carrocería y Estaciones de Servicio
Estaciones mecánicas, de carrocería, de pintura y de servicio completo. Análisis de la exclusión de trabajo defectuoso, desencadenantes de cobertura de vehículos de clientes, consideraciones de flotante de elevadores y herramientas, y contaminación de tanques de almacenamiento subterráneos donde aplique.
- Lenguaje de la exclusión de mano de obra defectuosa
- Vehículo de cliente en el local vs. prueba de camino
- Equipo de elevación, alineación y diagnóstico
C Operadores de Grúas, Recuperación e Incautación
Servicio ligero, mediano y pesado. Elevación de ruedas (wheel-lift), plataforma, integrada y rotadora. Contratos de rotación de remolque policial, remolques por consentimiento e incautación en propiedad privada — cada uno con diferentes desencadenantes de responsabilidad y requisitos contractuales.
- Formulario de cobertura on-hook y método de valuación
- Garagekeepers en el lote de incautación (directo vs. legal)
- Selección de símbolos de responsabilidad de auto para la grúa
D Camiones y Autotransportistas de Alquiler
De alquiler local, regional y de larga distancia (OTR). Responsabilidad de auto con MCS-90 donde se requiera, carga de camión con límites y exclusiones apropiados a la mercancía, intercambio de remolques y daños físicos. Presentaciones (BMC-91, Formulario E) coordinadas con la compañía.
- Estatus de presentación de la FMCSA y autoridad de operación
- Puntos de contacto de cumplimiento 49 CFR §390–§399
- Exclusiones de mercancías: materiales peligrosos, alto valor, refrigerada
E Deshuesaderos y Recicladores de Autos
Operaciones de "jala y paga" (pull-and-pay), desmanteladores de servicio completo y operaciones de trituración. Acceso al mercado de excedentes para las cuentas que los mercados estándar rechazan, con atención al manejo de fluidos, las pilas de llantas y las operaciones de soplete/cortadora como preguntas de aseguramiento separadas.
- Contaminación del sitio y daño ambiental
- Exposiciones de operación de trituradora y soplete
- Valuación de inventario: por vehículo vs. global (blanket)
F Flotas Mixtas y Estructuras Multientidad
Los operadores con vehículos titulados a través de múltiples LLC necesitan un solo programa de seguro coherente que coincida con los registros. Coordinamos la documentación del contrato de venta, la redacción del asegurado nombrado y los endosos de asegurado adicional para que la cobertura no sea cuestionada al momento del reclamo.
- Alineación del asegurado nombrado con el título y el registro
- Redacción de asegurado adicional (específico vs. global)
- Programa de conductores y vigencia del MVR
Cómo Trabajamos
Una solicitud es un documento.
La tratamos como tal.
Las compañías cotizan lo que entienden, rechazan lo que no, y ponen precio a la diferencia. Nuestra disciplina de solicitud está construida para eliminar la ambigüedad — y para darle un registro que pueda respaldar a través de la renovación, la auditoría o el reclamo.
-
01
Descubrimiento y Análisis de Exposición
Mapeamos la operación tal como realmente funciona hoy — entidades, ubicaciones, vehículos, conductores, contratos, pérdidas previas. Marcamos las exposiciones que la solicitud anterior omitió antes de tocar un solo ACORD.
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Arquitectura de Cobertura
Diseñamos la estructura de cobertura: qué líneas, qué formularios, qué límites, qué endosos — y qué brechas requieren una colocación separada o un reconocimiento explícito.
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Paquete de Solicitud
ACORD 125/126/127/137/140/152 limpios, suplemento narrativo, historiales de pérdidas actuales (típicamente 5 años), lista de conductores con MVR, programa de vehículos con VIN, estados financieros donde se requiera.
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Negociación con la Compañía
Trabajamos el mercado estándar primero. Cuando el estándar rechaza, trabajamos las líneas de excedentes con divulgación completa. Negociamos formularios, no solo precio.
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Propuesta y Colocación
Propuesta lado a lado con las diferencias de cobertura identificadas en lenguaje sencillo. Lenguaje de divulgación en cumplimiento con E&O. Decisión documentada por escrito antes de vincular.
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Servicio y Defensa de Reclamos
Certificados, endosos, auditorías y trabajo previo de renovación. Cuando ocurre un reclamo, coordinamos con la compañía y documentamos el expediente — el rol del broker es facilitar y abogar; las posiciones de cobertura son decisión de la compañía.
Sobre la Firma
Cuarenta años.
Una práctica especializada.
Heuston's Insurance Services LLC ha operado como un corretaje de seguros comerciales independiente desde 1985, con sede en Tuckerton, Nueva Jersey. La práctica está construida en torno a líneas comerciales de nicho — garaje, comerciante, grúas, deshuesadero, flotas y camiones — con nombramientos y acceso a líneas de excedentes en Nueva Jersey, Pensilvania y Nueva York.
El dueño Tom Heuston dirige la firma sobre unos pocos principios no negociables: disciplina de E&O, límites de rol adecuados entre el broker, el asegurador y los reclamos, comunicación con el cliente en lenguaje sencillo, y lo que él llama previsión — anticipar la siguiente pregunta y sacar a la luz las exposiciones antes de que el cliente las identifique.
La firma está actualmente extendiendo su práctica comercial a las Islas Vírgenes de EE. UU., apuntando al mercado comercial y de asociaciones de St. Croix con colocaciones de líneas de excedentes para propiedad expuesta a catástrofes y responsabilidad especializada.
Establecido
1985
Sede
Tuckerton, NJ
Licenciado
NJ · PA · NY
Licenciado
Licencia de Productor USVI
Testimonios de Clientes
Lo que dicen los clientes
sobre trabajar con nosotros.
Tom explicó la diferencia entre la cobertura de placas de comerciante y garagekeepers mejor que cualquiera con quien había hablado en quince años. Cuando tuvimos una pregunta sobre el vehículo de un cliente que se dañó en nuestro lote, tuvo una respuesta clara dentro de la hora.
Otros tres brokers no pudieron cotizarnos después de una pérdida. Tom sabía exactamente a qué mercados de excedentes acercarse y tuvo un paquete de solicitud limpio frente a ellos la misma semana. Hemos renovado con él cada año desde entonces.
Hemos estado con Tom desde 2009. Cada vez que algo cambia en la operación — un nuevo patio, más vehículos, un nuevo conductor — es la primera llamada. Hace las preguntas que nosotros todavía no hemos pensado.
La explicación del MCS-90 por sí sola valió la llamada telefónica. Tom conoce las presentaciones de la FMCSA a fondo — el endoso, las alternativas de fianza, lo que cubre y lo que no. Movimos todo nuestro portafolio de flotas a Heuston's después de esa primera conversación.
Los testimonios reflejan experiencias individuales de clientes y no son una garantía de cobertura, resultados o servicio. Toda la cobertura está sujeta a los términos de la póliza y a la aprobación de aseguramiento.
Recursos
Materiales de referencia.
Lenguaje sencillo. Sin relleno.
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Solicitudes
Inicie una solicitud.
Díganos qué necesita cotizar. Regresaremos con una lista de lo que se requiere para completar la solicitud, una lectura honesta de qué mercados son apropiados y un tiempo de respuesta objetivo. Sin llamada de marketing, sin texto genérico — solo el siguiente paso concreto.
- Respuesta dentro de un día hábil
- Lista de requisitos de solicitud devuelta por escrito
- Mercados identificados antes de cotizar cualquier prima
- Lenguaje de propuesta en cumplimiento con E&O al momento de la entrega